Ökonomie und Ökologie, wie steht es damit?

Bruno

Dieser Artikel befasst sich mit den von den Herstellern nicht erwähnten ökologischen Aspekten und den daraus resultierenden wirtschaftlichen Auswirkungen.

Hier ist ein kostenloser Auszug aus der Bauanleitung :

Es ist bereits bekannt, dass die Forschung an Verbundprodukten weitergeht und es nur eine Frage der Zeit ist, bis ein vollständig umweltfreundliches Produkt zur Verfügung steht. Zur Veranschaulichung seien die Bemühungen um das Recycling von Verbundwerkstoffen in der Luftfahrtindustrie im Hinblick auf den industriellen Bau eines Solvolyzers (eine Art Schnellkochtopf zur Trennung von Fasern und Kunststoffen) erwähnt. Gegenwärtig ist also das Recycling von Verbundabfällen für das Design eines neuen Produkts, das für Design und Konstruktion nützlich ist, tatsächlich machbar, ebenso wie die Bemühungen verschiedener Unternehmen.

Recycling von Verbundholz

Wenn das Produkt wiederverwertbar ist, werden Verbundprodukte dann wirklich umweltfreundlich sein?


Die gute Gesundheit des deutschen Waldes

Dies ist eine logische und wichtige Frage. Schließlich reicht es nicht aus, einen endlosen Produktzyklus zu haben, eine perfekte Kontrolle über die Herkunft der Fasern zu haben, gesunde Produkte (keine schädlichen Substanzen) in der Zusammensetzung zu verwenden usw. Es gibt auch die Variante der Kohlenstoffbilanz, die zu berücksichtigen ist.
Jeder Hersteller hat das Recht zu sagen, was er in Bezug auf den Energieverbrauch und den Umweltaspekt sowie die Herstellung von Verbundprodukten will. Wichtig ist, dass sich auf ihrer Seite bereits ein bedeutender und unvermeidbarer Teil der Kohlenstoffbilanz befindet. Tatsache ist jedoch, dass heute die Hauptproduzenten und die vorherrschenden Marken von Verbundprodukten weltweit exportiert werden. Dies erzeugt einen vermeidbaren Überschuss an zusätzlichem Kohlenstoff-Fußabdruck von Verbundprodukten.



Im Hinblick auf die Eroberung des Weltraums und die Eroberung des Weltmarkts verlagern diese Unternehmen im Allgemeinen ihre Standorte nicht, sondern exportieren ihre Fertigprodukte. So erhöht der Transport von Fertigprodukten den Kohlenstoff-Fußabdruck, dessen Hauptproduzenten auf anderen Kontinenten (Asien und Amerika) angesiedelt sind, erheblich.

Selbst wenn die Probleme im Zusammenhang mit Verbundwerkstoffprodukten gelöst sind, ist es daher wichtig, über die Kohlenstoffbilanz nachzudenken und sie auf das strikte Minimum zu reduzieren (nur für die Produktion), um Verbundwerkstoffe wirklich als 100% umweltfreundliche Produkte zu qualifizieren.

Welche Lösung kann dann angeboten werden?

Es versteht sich von selbst, dass die Lösung nur in der Verlagerung der Produktion liegen kann, denn wenn wir nicht auf den Export setzen müssen, dann müssen wir die Produktion in den Vermarktungsgebieten vorantreiben. Anstatt also ein fertiges Produkt zu exportieren, exportieren wir das Know-how für die[...]

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  • aber auch das Herunterladen der KOMPLETTEN Bauanleitung im PDF-Format, exklusive Schulungsvideos, Berechnungswerkzeuge, SKETCHUP-Komponenten, usw.